お久しぶりです。この度、このブログは、本名名義と同じアイコン（上に載せている画像）になります。 あまり口を滑らせてはいけないので、簡単に説明すると、このブログのアイコンに出てくるドット絵のキャラクターは、今までLINEで使っていた画像と同じであ…

このブログが一体何人に読まれているかどうかは知りませんが、一応報告しておきます。 このブログは、4月から更新速度を落とします。この他にも変更点がいくつかあります。

こんな記事を書いているとお前ネタ切れじゃねえかと思うかもしれませんが、備忘録程度に残しておきます。

あけましておめでとうございます。こちらは大和駅です。 日本は「日本」という名前ができる前は倭国と呼ばれていましたから、古き良き日本の心をということでやってきました。 和の心はいつの日も持ち続けなければなりません。 というのはこじつけで()、私用…

前回、アクセス数トップテンには入らなかったのですが、どうしても語りたいあの記事、システムの裏側について語っていきます。 〇〇賞みたいな感じでやっているので、楽しく見れると思います。 連載シリーズ 令和発表日 役に立つで賞：相鉄線直通シリーズ 相…

（画像はこのブログのヘッダーに採用しようと思ったけどやめたやつです）2018年12月9日、我がブログに最初の記事を投稿しました。拙い自己紹介記事です。 あれから一年。今日はこの1年間を振り返っていきます。 2019年総決算シリーズ目次 ブログ開設1周年！2…

最近、一部の記事については600字で書き上げるようにしています。三枚日記と名付けようと思いましたが、どう見ても原稿用紙三枚じゃないし、いつもタイトルに【三枚日記 #x】みたいに入れるのもくどいので、やめました。 なんで三枚日記と名付けようとしたの…

大手のブロガーが必ずやってること、それはなんでしょうか？ そう、アクセス解析です。 ※この記事ははてなブログ時代（2019年3月〜2020年3月まで）に導入した「アクセス解析研究所」についての記事です。Bundrail.net（分霊コネクション）ではGoogleアナリテ…

こんにちは、今日よりブログを始めることになりました、三元です。 なんでこんなものを始めることになったかというと、自分の記録の一つのデバイスとして、また自分の文章力をネットで試す、色々なことをやっていくためです。 内容は、日記、鉄道関係、仮面…